Airfel · Klima

Airfel Klima Arızaları ve Belirtileri

Airfel klimalarda kodlar E önekiyle geliyor ve basınç tarafını iki yönlü ayırıyor: E1 kompresör yüksek basınç koruması, E3 düşük basınç hatası. Bu ayrım önemli çünkü ikisi de soğutma kaybı olarak görünür ama sebepleri zıttır: E1 kirlilik, E3 gaz kaçağı tarafını işaret eder.

Airfel Klima Arızaları

Her arıza için belirti, olası nedenler ve ne yapıldığı

Basınç koruması devrede — E1 / E3

Belirti: Cihaz kısa sürede duruyor, soğutma yetersiz.

Olası nedenler

  • E1 yüksek basınç: iç ve dış ünite kirliliği, hava akışının engellenmesi
  • E3 düşük basınç: soğutucu akışkan kaçağı
  • Kondanser üzerinde toz tabakası
  • Fan motorunun yeterli devirde dönmemesi

Ölçülen değerler

Ne ölçülür Olması gereken Ne anlama gelir
İç ünite giriş–çıkış hava sıcaklık farkı (ΔT) 8 – 12 °C Soğutma modunda cihaz 15 dakika çalıştıktan sonra ölçülür. Emiş ızgarası ile üfleme ağzından termometreyle bakılır. 5 °C altındaysa soğutma devresinde sorun vardır.
Çalışma akımı etiket değerinin ±%10 içinde Pens ampermetreyle ölçülür. Etiketin belirgin üstündeyse basınç yüksek (kirli kondanser), altındaysa gaz eksik olabilir.
Soğutucu akışkan basıncı gaz tipine göre değişir (R32 / R410A / R22 farklı) Tek bir sayı verilemez; cihazın etiketindeki gaz tipi ve dış hava sıcaklığına göre değerlendirilir. Manifold okuması tek başına değil, ΔT ve akımla birlikte yorumlanır.

Değerler genel/tipik aralıklardır; cihazın kendi etiketinde yazan değer esastır.

Kod E1 mi E3 mü?

E1 — yüksek basınç
Kirlilik tarafı. Filtre ve kondanser temizliği ilk adım; gaz eksik değil.
E3 — düşük basınç
Gaz kaçağı şüphelisi. Kaçak testi yapılmadan dolum yapılmamalı.
E4 de çıkıyor (kompresör aşırı ısınma)
Genellikle gaz azlığının sonucu. E3 ile birlikte kaçak öncelikli.
Daha önce gaz basıldı, yine bitti
Kaçak hiç bulunmamış. Bu kez basmadan önce test yapılmalı.

Servis gerekiyor: İkisi de soğutma kaybı olarak görünür ama sebepleri zıttır. E1'de temizlikle başlanır; E3'te doğrudan kaçak testi yapılır — kaçak bulunmadan gaz basmak kalıcı çözüm değildir.

Kompresör aşırı ısınıyor — E4

Belirti: Cihaz bir süre çalışıp duruyor, dış ünite sıcak.

Olası nedenler

  • Sistem basıncının uygun olmaması
  • Bakır boru izolasyonunda bozulma
  • Kondanser kirliliği
  • Gaz azlığı

Ölçülen değerler

Ne ölçülür Olması gereken Ne anlama gelir
Besleme gerilimi 230 V ± %10 (207 – 253 V) Düşük gerilimde kompresör kalkamaz ya da kalkar kalkmaz korumaya girer. Yaz akşamları şebeke geriliminin düşmesi bu belirtiyi mevsimsel hâle getirir.
Çalışma kondansatörü etiketinde yazan µF değerini vermeli Zayıflamış kondansatör kompresörü kaldıramaz; cihaz uğuldar ve korumaya girer. Kompresör değişimi düşünülmeden önce bakılacak ilk ve en ucuz parçadır.
Dış ünite ortam sıcaklığı Menemen'de temmuz-ağustos 33 °C Kirli kondanser bu sıcaklıkta yüksek basınç korumasını devreye sokar; kompresör çalışır çalışmaz durur. Önce kondanser temizlenir.

Bu değerler cihaz tipinin genel çalışma referanslarıdır, markaya özel katalog değeri değildir. Cihazın kendi etiketinde ya da kullanım kılavuzunda yazan değer her durumda esastır.

Servis gerekiyor: Sistem basıncı ve bakır boru izolasyonu birlikte kontrol edilir. E4 genellikle gaz azlığının sonucudur; tek başına kompresör arızası anlamına gelmez.

Boru sensörü ve donma koruması — E2 / E5

Belirti: Cihaz düzensiz çalışıyor ya da soğutmayı kesiyor.

Olası nedenler

  • İç ünite boru sensörünün donma koruması vermesi (E2)
  • Boru sensörünün arızalanması (E5)
  • Filtre tıkanıklığı nedeniyle evaporatörün buzlanması
  • Sensör kablosunda kopukluk

Önce kendiniz kontrol edebilirsiniz: E2 sensörün bozuk olduğunu değil donma koruması verdiğini söyler — sebep genellikle filtre tıkanıklığıdır. E5 ise sensörün kendisinin arızasıdır. Bu ayrım gereksiz sensör değişimini önler.

Ekranda kod mu görüyorsunuz?

Cihaz bir hata kodu veriyorsa arıza kaynağı belirgin şekilde daralır

Airfel Klima hata kodları

Klima İşlerimizden

Sahada yaptığımız klima bakım ve onarım çalışmalarından

Kapağı sökülmüş klima iç ünitesinde kirlenmiş evaporatör bataryası
Bakım Öncesi Batarya Kirlenen batarya soğutmayı düşürür, elektrik tüketimini artırır
Paneli açılmış klima dış ünitesi ve servis aletleri
Dış Ünite Onarımı Kompresör ve elektrik aksamı yerinde kontrol edilir
Duvarda yıllanmış Daikin FTY35FV1A model klima iç ünitesi
Değişim Öncesi Ömrünü tamamlamış cihaz — verim düşük, parça bulunamıyor

Menemen'de Klima Arızalarında Ne Farklı?

Cihaz her yerde aynı çalışır; ama Menemen'in kendi koşulları hangi arızanın ne sıklıkta çıkacağını değiştirir

Menemen'de Klima Bakımı Neden Mayıstan Sonraya Kalmamalı
Menemen'de bunaltıcı dönem 22 Haziran'da başlıyor ve 11 Eylül'e kadar sürüyor. Temmuz-ağustosta ortalama en yüksek sıcaklık 33 °C. Klima arızalarının büyük bölümü haziranda "birden" ortaya çıkmıyor; kışın fark edilmeyen bir kusur, 33 °C'de ilk kez görünür hâle geliyor.
Bunaltıcı dönem 22 Haziran – 11 Eylül Weather Spark
Temmuz–ağustos ortalama en yüksek 33 °C (tepe 34 °C) Weather Spark
Temmuz–ağustos yağışı 2 mm Weather Spark
En sakin rüzgâr ayı Mayıs — 13,2 km/s Weather Spark
Kondanser 33 °C'lik havaya ısı atmak zorunda

Klima soğuk üretmez; içerideki ısıyı dışarı taşır. Dış ünitenin kondanseri bu ısıyı dışarıdaki havaya verir ve hava ısındıkça bu iş zorlaşır. Nisanda 21 °C'de sorunsuz çalışan kirli bir kondanser, temmuzda 33 °C'de cihazı yüksek basınçtan durdurabilir. Cihaz bozulmadı — koşul değişti.

Yaz boyunca yağmur yok, toz yıkanmıyor

Menemen'de temmuz ve ağustos yağışı toplam 2 mm. Dış ünite sezon boyunca hiç yıkanmıyor, üzerindeki toz birikerek kanatları tıkıyor. Bu yüzden bakım sezon başında yapılsa bile yoğun tozlu bölgelerde (sanayi çevresi) sezon ortasında bir kez daha temizlik gerekebiliyor.

Bu bölümdeki değerler Menemen'e aittir; kaynakları yanlarında belirtilmiştir. Arıza kayıtları ise cihazın kendi çalışma mantığından gelir ve bölgeye göre değişmez.

Airfel Klima — İlgili Sayfalar

Menemen Airfel Servisi İçin Hemen Arayın

Menemen genelinde yerinde servis veriyoruz.
Kasımpaşa Mah. 1010 Sok. No:8, Menemen/İzmir

📅 RANDEVU OLUŞTURHemen Ara